2026 年 8 月 11 日，低空经济赛道迎来国际格局的重大变化 —— 波音宣布入股 Archer Aviation 并出售旗下 Wisk Aero 等子公司，全球 eVTOL 产业整合加速，Archer 股价单日飙升 20%。与此同时，中国企业出海再获突破，亿航智能 EH216-S 在哈萨克斯坦完成中亚地区首个无人驾驶 eVTOL 载人飞行；国内 AI 与低空经济深度融合，广东省低空飞行综合管理服务平台引入 AI 技术，计划训练低空经济垂类大模型；庆阳数据中心集群算力突破 18 万 P，以算力撬动无人机制造产业；重庆聚焦低空经济新赛道，构建全链条科创服务体系；日媒报道新兴市场对中国无人机需求强劲，出口结构加速转型。从国际产业整合到中国企业出海，从 AI 赋能治理到算力驱动制造，低空经济正以更加开放和智能的姿态迈向新发展阶段。

一、国际变局：波音入股 Archer，全球 eVTOL 产业整合加速

1.1 波音与 Archer 达成重大交易

8 月 10 日，波音公司宣布同 Archer Aviation 签署最终协议，向后者出售子公司 Wisk Aero、SkyGrid 和 Insitu。作为交易的一部分，波音将入股 Archer 并达成一项合作与技术共享协议。【来源：财联社 / 21 世纪经济报道 / 中国能源报】

交易核心内容：

资产出售：Archer 将收购波音旗下 Wisk Aero（eVTOL 开发商）、SkyGrid（空中交通软件供应商）、Insitu（无人机制造商）

股权安排：波音将持有 Archer近 20% 的股份，并获得该公司的认股权证

董事会席位：波音可以提名一名董事进入 Archer 董事会

技术保留：交易完成后，波音仍将保留使用 Wisk 自主飞行技术的权利

完成时间：预计 2026 年底前完成

市场反应：消息公布后，Archer 股价飙升 20%

1.2 战略意图：构建端到端物理 AI 平台

根据双方声明，此次交易将整合双方在自主飞行、电动垂直起降 (eVTOL) 飞行器及无人机系统领域的互补能力，构建面向航空航天与国防领域的端到端物理 AI 平台。

交易背后的战略逻辑：

能力互补：Archer 在 eVTOL 整机设计和商业化方面进展迅速，波音在航空制造、认证和国防领域拥有深厚积累

技术整合：Wisk 的自主飞行技术、SkyGrid 的空管软件、Insitu 的无人机系统，与 Archer 的 eVTOL 业务形成协同

规模效应：整合后有望降低研发成本，加速产品迭代和商业化进程

国防拓展：面向航空航天与国防领域的物理 AI 平台，开辟新的增长空间

1.3 全球 eVTOL 产业格局的变化

波音与 Archer 的交易，标志着全球 eVTOL 产业进入整合加速期：

巨头调整策略：波音从直接控股 Wisk 转向投资 Archer，反映出航空巨头在 eVTOL 赛道的策略调整

行业集中度提升：头部企业通过并购整合资源，行业集中度有望提升

竞争格局重塑：Archer 获得波音的资源支持后，有望在全球 eVTOL 竞争中占据更有利位置

中美竞速：美国 eVTOL 企业加速整合，中国企业也在快速发展，全球竞争格局正在重塑

行业观察：eVTOL 作为城市空中交通的核心载体，其发展需要巨额研发投入和漫长的认证周期，单一企业独立发展面临巨大挑战。波音与 Archer 的交易，是航空工业巨头与 eVTOL 初创企业深度融合的典型案例，反映出全球 eVTOL 产业正在从 "百花齐放" 的初创期，向 "巨头整合" 的成长期过渡。这种整合有利于加速技术成熟和商业化落地，但也可能带来行业垄断和创新活力下降的风险。中国 eVTOL 企业需要在这一趋势中找准定位，发挥自身在制造能力、应用场景和政策支持方面的优势。

二、出海突破：亿航完成中亚首个无人驾驶 eVTOL 载人飞行

2.1 中亚地区首个无人驾驶 eVTOL 载人飞行

8 月 10 日，先进空中交通 (AAM) 科技企业亿航智能宣布，其旗舰机型 EH216-S 在哈萨克斯坦阿斯塔纳完成中亚地区首个无人驾驶 eVTOL (电动垂直起降) 航空器载人飞行。【来源：北京商报 / 第一财经】

飞行详情：

时间地点：2026 未来运动会期间，哈萨克斯坦阿斯塔纳

搭载人员：哈萨克斯坦交通运输部部长 Nurlan Sauranbayev 等嘉宾

飞行内容：在会场上空完成多次航线飞行

历史意义：中亚地区首个无人驾驶 eVTOL 航空器载人飞行

2.2 亿航国际化布局持续深化

EH216-S 作为全球首款获得中国民航局 "四证齐全" 的无人驾驶载人 eVTOL，其国际化布局正在加速推进：

飞行足迹：已遍布亚洲、欧洲、北美洲、南美洲和非洲的21 个国家

运营点：全球超过40 个运营点

安全纪录：至今保持零事故、零违规纪录

商业化进展：已在多地景区开展低空游览商业运营，合肥骆岗公园开展商业化试运行

2.3 哈萨克斯坦市场的战略意义

哈萨克斯坦作为中亚地区最大的经济体，在低空经济领域具有重要的战略地位：

区位优势：连接欧亚大陆的枢纽，辐射中亚市场

资源禀赋：国土辽阔，人口密度低，适合发展低空交通

政策支持：政府对新技术和新兴产业持开放态度

中哈合作："一带一路" 倡议下，中哈在航空、科技等领域合作不断深化

值得注意的是，此前峰飞航空也已在哈萨克斯坦开展 eVTOL 演示飞行活动，阿拉套先锋航空公司与上海峰飞航空科技公司联合主办了相关活动。【来源：中国外交部】

行业观察：中国 eVTOL 企业的出海步伐正在加快，从产品展示到载人飞行，从东南亚到中亚，中国 eVTOL 正在全球市场展现竞争力。与消费级无人机的全球化路径类似，工业级无人机和 eVTOL 的出海，将为中国低空经济企业开辟更广阔的市场空间。同时，海外市场的运营经验和数据积累，也将反哺国内产品的技术迭代和服务优化。

三、AI 赋能：广东低空管理平台引入 AI，训练垂类大模型

3.1 广东省低空飞行综合管理服务平台运行情况

8 月 11 日，环球网深度报道了广东省低空飞行综合管理服务平台的 AI 应用情况。打开平台，当天飞机实时飞行情况一目了然：飞行中 552 架次，累计起降 54338 架次。【来源：环球网】

平台基本情况：

建设主体：广东省低空经济产业发展有限公司

数据汇聚：飞行动态、活动申请、飞行计划、运营主体及航空器基础信息等数据

管理闭环：已搭建起覆盖飞前统筹、飞中管控、飞后复盘的低空运行管理体系

产业基础：广东民用无人机产量占全国九成以上，已建成 76 个通用机场、超 3500 个无人机起降点，开通近 700 条无人机航线

3.2 AI 技术深度融入低空治理

广东低空经济公司将人工智能与低空治理深度融合，在多个环节实现 AI 赋能：

算法赋能：布局建设低空算力节点，汇聚更多低空飞行场景真实运营数据

大模型训练：训练低空经济垂类大模型

风险识别：迭代优化风险识别模型，提升复杂场景下算法稳定性

流量调度：优化空域流量调度模型，进一步降低误判概率

热力图分析：利用 AI 驱动的深度学习算法完成数据清洗、分类与结构化处理，识别高频航线、热点空域和拥堵节点

3.3 AI + 低空治理的发展方向

随着低空经济规模化发展，空域管理面临越来越大的挑战，AI 技术的应用将成为关键支撑：

智能感知：利用 AI 实现对低空飞行目标的精准识别和跟踪

冲突预警：实时计算飞行冲突，提前预警和规避

路径优化：基于实时数据动态优化飞行路径，提升空域利用效率

安全监管：AI 辅助识别违规飞行和安全隐患，提升监管效能

决策支持：为空域规划、政策制定提供数据驱动的决策支持

行业观察：低空经济的规模化发展，离不开高效的空域管理和安全监管。传统的人工管理方式难以应对未来数万架甚至数十万架低空飞行器同时运行的复杂场景。AI 技术，特别是大模型技术的应用，将为低空治理提供智能化解决方案。广东的实践表明，"AI + 低空治理" 正在从概念走向落地，未来有望形成可复制、可推广的经验，为全国低空经济发展提供支撑。

四、算力驱动：庆阳 18 万 P 算力撬动无人机制造产业

4.1 庆阳数据中心集群算力突破 18 万 P

8 月 11 日消息，庆阳数据中心集群算力规模突破 18 万 P，聚力打造 "世界算谷・词元之都"。依托强大算力底座，庆阳市成功承办 2026 数字中国创新大赛・低空经济赛道赛事。【来源：金台资讯】

核心成果：

算力规模：突破18 万 P

赛事承办：2026 数字中国创新大赛・低空经济赛道赛事

企业落地：九州维安自研无人机实现量产，锐华低空无人机项目竣工投产

产业链补齐：补齐了高端无人机整机制造产业链短板

发展格局：以算力建设撬动智能制造、低空经济等各行业协同发展的新格局初步形成

4.2 "东数西算" 与低空经济的融合

庆阳作为 "东数西算" 工程的重要节点，正在探索算力与低空经济融合发展的新路径：

算力支撑研发：强大的算力资源为无人机设计、仿真、测试提供计算支撑

AI 赋能制造：算力支撑 AI 算法训练，提升无人机智能制造水平

数据驱动创新：海量数据的存储和处理，为低空经济应用创新提供基础

产业集聚效应：算力中心吸引低空经济相关企业集聚，形成产业生态

4.3 西部城市发展低空经济的新路径

庆阳的实践，为西部城市发展低空经济提供了新的思路：

差异化定位：不与东部城市比拼整机制造，而是聚焦算力支撑和特色应用

资源转化：将能源优势转化为算力优势，再转化为产业优势

赛道选择：选择与算力结合紧密的无人机制造、低空数据服务等赛道

赛事带动：通过承办高水平赛事，提升产业知名度和影响力

行业观察："东数西算" 工程为西部城市带来了算力基础设施的快速发展，而低空经济作为数据密集型和算力密集型产业，与算力中心具有天然的契合度。庆阳探索的 "算力 + 低空经济" 模式，为西部资源型城市的产业转型提供了新路径。未来，随着更多西部算力中心的建成，"算力 + 低空经济" 的融合发展有望在更多地区落地。

五、区域布局：重庆聚焦低空经济新赛道，构建全链条科创体系

5.1 重庆将低空经济列为重点新赛道

8 月 11 日，重庆市相关部门表示，将聚焦高端仪器、具身机器人、生物技术、低空经济等新兴领域与全新赛道，系统布局各类高端科创载体，精准对接产业关键共性技术痛点开展技术攻关。【来源：华龙网 / 上游新闻】

核心部署：

创新平台：布局大科学装置、国家技术创新中心、重庆实验室、产业技术创新研究院等科创载体

核心承载区：依托西部 (重庆) 科学城、两江新区科创城，持续聚集科创资源

服务新业态：支持新型研发机构搭建中试、概念验证平台，打通科技服务落地产业的 "最后一公里"

服务业规划：《重庆市 "十五五" 现代服务业发展规划 (2026—2030 年)》构建 "9611" 新体系，低空经济相关服务是重要组成部分

5.2 重庆低空经济的差异化优势

作为山地超大城市，重庆在低空经济领域具有独特的差异化优势：

场景丰富：山地地形、复杂城市环境，为低空飞行器提供了丰富的测试和应用场景

治理创新：发布全球首个低空智能管服平台，推出山地无人机避障团体标准

产业基础：拥有汽车、电子信息、装备制造等产业基础，可为低空经济提供配套支撑

应用落地：轨道交通巡检、政务运营、乡土航线等多个场景已落地应用

5.3 科创体系对低空经济的支撑

重庆构建全链条科创服务体系，将为低空经济发展提供有力支撑：

基础研究：大科学装置和实验室为低空经济基础研究提供平台

技术攻关：产业技术创新研究院聚焦关键共性技术攻关

成果转化：中试和概念验证平台加速科技成果转化

企业培育：科创服务体系助力低空经济企业成长

行业观察：低空经济的发展离不开科技创新的支撑。重庆将低空经济纳入全链条科创服务体系，体现了地方政府对低空经济技术创新的重视。与单纯的产业政策支持相比，科创体系的建设更加注重长期能力的培育，有利于低空经济的可持续发展。各地在发展低空经济时，不仅要关注招商引资和项目落地，更要重视创新能力的建设。

六、出口转型：中国无人机对新兴市场需求强劲

6.1 日媒关注中国无人机出口结构变化

8 月 11 日，参考消息援引日媒报道称，中国今年上半年对美国的无人机出口量大幅下降，预计下降趋势将进一步加剧。不过，中国对新兴市场的无人机出口增长，足以弥补对美出口减少造成的缺口。【来源：参考消息】

核心观点：

对美出口下降：受地缘政治等因素影响，中国对美国无人机出口量大幅下降

新兴市场增长：对东南亚、中东等新兴市场的出口增长强劲

市场多元化：中国无人机企业正在加速市场多元化布局

低空经济驱动：中国正大力发展 "低空经济"，推动无人机产业持续创新

6.2 新兴市场的需求特点

报道援引江苏苏州一家无人机参展商工作人员的话表示："海外市场需求巨大。" 该公司主要向东南亚和中东地区出口测绘无人机。

新兴市场对中国无人机的需求具有以下特点：

性价比优势：中国无人机产品性价比高，适合新兴市场的购买力水平

应用场景广：测绘、农业、巡检、物流等场景需求旺盛

政策环境好：多数新兴市场对无人机监管相对宽松，有利于快速推广

合作意愿强："一带一路" 倡议下，新兴市场国家与中国的科技合作意愿强烈

6.3 中国无人机产业的全球竞争力

中国无人机产业在全球市场已经占据重要地位：

消费级无人机：占据全球 70% 以上的市场份额

工业级无人机：在测绘、农业、巡检等领域快速拓展

产业链完整：拥有从核心零部件到整机制造的完整产业链

创新能力强：持续的技术创新和产品迭代，保持竞争优势

行业观察：在复杂的国际环境下，中国无人机出口正在经历从 "依赖单一市场" 向 "多元化市场" 的转型。新兴市场的强劲需求，为中国无人机产业提供了新的增长空间。同时，这种转型也倒逼中国企业提升产品竞争力和服务能力，更好地满足不同市场的需求。从长远看，市场多元化有利于中国无人机产业的健康可持续发展。

七、行业影响分析

7.1 全球 eVTOL 产业进入整合期

波音与 Archer 的交易，标志着全球 eVTOL 产业从 "百花齐放" 的初创期，进入 "巨头整合" 的成长期。航空工业巨头与 eVTOL 初创企业的深度融合，将加速技术成熟和商业化进程，但也可能提升行业集中度。中国 eVTOL 企业需要在这一趋势中发挥自身优势，积极参与全球竞争。

7.2 中国企业出海步伐加快

亿航中亚载人飞行、新兴市场无人机需求强劲，表明中国低空经济企业的出海步伐正在加快。从产品出口到载人飞行，从东南亚到中亚，中国低空经济正在全球市场展现越来越强的竞争力。出海不仅为企业开辟了新的增长空间，也为中国标准和技术的国际化提供了机遇。

7.3 AI 与算力成为低空经济新引擎

广东的 AI 低空治理平台、庆阳的算力驱动无人机制造，反映出 AI 和算力正在成为低空经济发展的新引擎。从空域管理到产品研发，从智能制造到应用服务，AI 和算力的应用正在重塑低空经济的技术底座和商业模式。

7.4 区域差异化发展格局形成

重庆的山地低空治理、庆阳的算力 + 低空经济，表明各地正在结合自身资源禀赋，探索差异化的低空经济发展路径。从东部沿海到西部内陆，从中心城市到县域城区，低空经济的发展模式正在日益多元化。

7.5 出口结构加速转型

中国无人机出口正在从依赖欧美市场向多元化市场转型，新兴市场成为新的增长极。这种转型虽然短期面临挑战，但长期有利于产业的健康发展和国际竞争力的提升。

八、未来展望

全球整合持续推进：未来一段时间，全球 eVTOL 产业的整合将持续推进，更多航空巨头与初创企业的合作与并购值得关注。

出海步伐进一步加快：中国 eVTOL 和无人机企业将加快出海步伐，在更多国家和地区实现载人飞行和商业化运营。

AI 大模型深度应用：低空经济垂类大模型的研发和应用将加速推进，AI 将在空域管理、飞行控制、运营服务等领域发挥更大作用。

算力与低空融合深化："东数西算" 与低空经济的融合将进一步深化，更多西部城市将探索 "算力 + 低空经济" 的发展路径。

区域创新体系完善：各地将更加重视低空经济的创新能力建设，完善从基础研究到成果转化的全链条创新体系。

出口市场更加多元：中国无人机出口市场将更加多元化，新兴市场的占比将持续提升，"一带一路" 沿线国家将成为重点市场。

结语

8 月 11 日的低空经济赛道，国际国内两个市场都传来重要消息。国际上，波音入股 Archer 标志着全球 eVTOL 产业整合加速，行业格局正在重塑；国内，亿航完成中亚载人飞行，中国企业出海再获突破。技术层面，AI 大模型和算力正在成为低空经济发展的新引擎，广东和庆阳的实践展示了 "AI + 低空" 和 "算力 + 低空" 的广阔前景。区域层面，重庆等地正在构建全链条科创体系，为低空经济提供长期创新支撑。市场层面，中国无人机出口正在向新兴市场加速转型，开辟新的增长空间。

从全球整合到中国出海，从 AI 赋能到算力驱动，从区域创新到市场转型，低空经济正在经历深刻的变革。在技术、资本、政策和市场的多重驱动下，低空经济的全球化和智能化趋势愈发清晰，未来发展值得期待。